Los
pilotos que vuelan durante una hora a 30.000 pies reciben la misma
cantidad de radiación de hasta 20 minutos en una cama de bronceado.
Y
los investigadores creen que los niveles podrían ser mayores cuando los
pilotos están volando sobre las nubes gruesas y campos de nieve, lo que
puede reflejar la radiación UV.
La
exposición peligrosa se produce porque los parabrisas de avión no
bloquean completamente la radiación UV-A, ya que están hechas de
plástico de policarbonato o vidrio compuesto multicapa.
Radiación
UV-A puede causar daños en el ADN en las células y su papel en el
melanoma - un tipo letal de cáncer de piel - es bien sabido, según el
informe publicado en línea por JAMA Dermatología.
Equipos
de aire también se enfrentan a un mayor riesgo de exposición a los
rayos cósmicos - rayos X, rayos gamma y partículas subatómicas - desde
el espacio.
Investigadores de la Universidad de California midieron la cantidad de radiación UV en cabinas de avión durante los vuelos.
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